近些年来，铝工业在铝材生产、新合金研发与性能改善方面、大截面挤压材生产均取得了长足进展，使铝材在桥梁结构中的应用上了一个新台阶。铝材在建造浮桥与可移动桥方面的优点更是不言而喻，在建造公路桥方面最近也大显身手。

铝工业在城市天桥的应用上，从实用性向美观和实用兼具的方向发展，铝合金人行天桥以其预制组装，快速安装，低维护成本、不易腐蚀等特点，开始逐渐取代以水泥及钢材制造的人行天桥。

铝合金材料在桥梁工程中的应用，实际上由来已久，历史上可以追溯到1933年美国匹兹堡史密斯菲尔德街桥上的铝桥面板。接下来的50年，全世界兴建了大约近百座铝合金桥梁。质量更轻，更耐腐蚀，寿命延长3倍，且免维护，这成为外国热衷于建造铝合金天桥的主要原因。

2017年北京长安街上东单南北两座天桥改造为铝合金桁架结构曾经轰动一时。铝合金天桥是铝应用的新增潜力领域，也是我国铝工业转型升级的具体实践。2019年，在广东肇庆，一条全长40米的铝合金人行天桥正式闪耀登场，这也是广东省内第一座最长跨度铝合金人行天桥。

01、持久耐用

我省首座铝合金人行天桥桥面采用铝之桥自主研发的耐磨、耐候性极强的铝合金桥面板，持久耐用。结构件和栏杆扶手则采用防潮耐腐蚀性强的铝合金材料，表面处理工艺成熟，多年使用不变色。

02、维护成本低

铝合金天桥在潮湿或酸、碱环境之下都有较强的耐腐蚀性，作为较高的抗腐蚀性能、在整个生命周期内维护成本比钢桥的低得多。如今，广东、海南等沿海城市都在积极建设铝合金桥梁，气候影响正是各地政府必须考虑的因素，铝合金恰好解决了桥梁结构防腐的重大难题。

03、安装速度快

铝合金人行天桥采用预制装配技术，能直接进行到场快速安装，能有效减少和避免在建造过程中对周边社会交通和居民出行等正常生活的影响。

04、造型灵活百变

铝合金表面处理和挤压工艺十分成熟，能生成亮丽且富有审美的外观造型、颜色灵活多变，可塑性强，可结合不同的场景和主题，定制与属的造型和外观，如桁架桥、拱桥、造型桥等，更加时尚大气。

05、绿色环保，可回收利用

铝材作为桥梁材料，具有一系列难以替代的优越性能，被认为是最有活力与生命力的新型材料。铝合金桥梁的生命周期到期后，废铝几乎可全部回收，属于典型的绿色环保型建筑材料。

06、“轻量级”上阵，重量轻，强度高

铝合金人行天桥这种“轻量级”的特质大大地降低了天桥建设对地基的要求，为何铝合金人行天桥能在车间建设、轻松地“摆”在大路上？奥妙就在於铝合金材质的“体重”上。铝桥面比混凝土轻得多，仅为原桥自重的三分之二，能在建造的过程中最大限度节省时间、提高效率、降低成本。

未来，铝合金桥梁在中国将具有广阔的发展前景。

1.中国目前的高铁建设正如火如荼。加之中西部地区地形较为复杂，峡谷，河流众多，在架设铁路的过程中需要建设大量桥梁。而铝合金桥梁由于其运输方便，质量轻盈等优势，因而会拥有一个比较广阔的潜在市场。

2.钢材普遍存在容易生锈和低温性能差的问题。钢材生锈会严重影响桥梁的牢固性，不但带来更大的维护费用，还会存在严重的安全隐患。而低温性能差则会使钢桥无法在一些恶劣的气候条件下正常使用。而铝合金材料普遍抗腐蚀能力比较强，且低温性能不减，因而可以广泛应用在多种气候条件下，且经久耐用。虽然铝合金桥梁的造价普遍较高，但后期低廉的维护费用或者能从一定程度上减少价格的差距。

3.国内外对于铝桥面板的研究已经十分成熟，并且应用也十分广泛。不断提高的材料研发水平也为研发满足不同性能要求的新合金提供了技术上的保证。而国内铝材生产商近年来也逐渐将目光放在了工业铝型材领域。

4.国内各大城市建设得如火如荼的地铁对于来自地上的压力有着十分严格的要求。而铝合金桥梁由于质量上的巨大优势，可以预见的是未来更多的铝合金人行天桥和公路桥将会被设计使用。

铝合金桥梁这种更为现代化的桥梁在社会现代化的发展中将有更大的舞台，也逐渐成为了铝材新的消费点。

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